मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने भारतीय बाजार में नई G 450d लॉन्च कर दी है। इसकी कीमत 2.90 करोड़ रुपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। G 400d के बंद होने के बाद फिर से जी-क्लास रेंज में डीजल इंजन की वापसी हुई है। कंपनी अब इस आइकॉनिक SUV को भारत में पहली बार 3 ऑप्शन्स दे रही है। इनमें डीजल (G 450d), पेट्रोल (G 63 AMG) और इलेक्ट्रिक (G 580) शामिल है। नई G 450d में पुराने G 400d से ज्यादा पावरफुल अपग्रेडेड 3 लीटर इनलाइन 6 सिलेंडर डीजल इंजन है और इसके डिजाइन में भी कुछ बदलाव किए गए हैं, लेकिन पहला बैच सिर्फ 50 गाड़ियों का है। डिजाइन: 4 हॉरिजॉन्टल स्लैट्स ग्रिल के साथ 20 इंच के अलॉय व्हील्स G 450d का लुक वही पुराना आइकॉनिक और बॉक्सी है, जो G-क्लास को इतना खास बनाता है, लेकिन इसमें कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं। अब ग्रिल में 4 हॉरिजॉन्टल स्लैट्स हैं, पहले G 400d में 3 थे। नए डिजाइन के फ्रंट और रियर बंपर हैं, जिसमें फ्रंट बंपर पर वर्टिकल एयर इनलेट्स भी मिलते हैं। गाड़ी की एयरोडायनामिक्स को बेहतर करने के लिए रूफ पर स्पॉयलर जोड़ा गया है। साथ ही 20 इंच के अलॉय व्हील्स हैं, जो ग्लॉस ब्लैक फिनिश और हाई शीन इफेक्ट के साथ आते हैं। इंटीरियर और फीचर्स: 12.3-इंच की 2 स्क्रीन के साथ एक ऑफ-रोड डिस्प्ले G 450d का इंटीरियर पहले की तरह प्रीमियम है, जैसा कि G-क्लास से उम्मीद होती है। केबिन में डुअल-टोन नापा लेदर सीट्स और AMG लाइन थीम दी गई है, जो इसे अंदर से लग्जरी लुक देती है। डैशबोर्ड पर कॉन्ट्रास्टिंग मैटेलिक इंसर्ट्स भी हैं, जो इसे और अट्रेक्टिव बनाते हैं। डिस्प्ले: डैशबोर्ड पर 12.3-इंच की 2 स्क्रीन दी गई हैं। इनमें एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरी इंफोटेनमेंट के लिए है, जो वायरलेस एंड्रॉएड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करती हैं। ऑफ-रोड डिस्प्ले: इसमें एक ऑफ-रोड डिस्प्ले भी दिया गया है, जो जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर गाड़ी चलाते समय गाड़ी की स्थिति और पहियों के एंगल जैसी जरूरी जानकारी दिखाता है। अन्य फीचर्स: मसाज फंक्शन वाली वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 18-स्पीकर बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम (डॉल्बी एटमॉस सपोर्ट), और कस्टमाइज्ड एम्बिएंट लाइटिंग। कुल मिलाकर केबिन लग्जरी और हाई-टेक एक्सपीरियंस देता है। परफॉर्मेंस: 3-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन के साथ टॉप स्पीड 210kmph G 450d में G 400d के मुकाबले ज्यादा पावरफुल 3-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 48 वोल्ट की माइल्ड हाइब्रिड असिस्ट को सपोर्ट करता है। इसके साथ कार को 15kWh का पावर बूस्ट भी मिलता है। ये दोनों मिलकर 367hp की पावर और 750Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, जो G 400d के इंजन से 37hp ज्यादा और 50Nm ज्यादा है। इंजन को 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के के साथ ट्यून किया गया है। कार ऑल व्हील ड्राइव पावरट्रेन के साथ आती है। कंपनी का दावा है कि कार 0-100kmph की स्पीड सिर्फ 5.8 सेकेंड में हासिल कर लेती है और इसकी टॉप स्पीड 210kmph किमी/घंटा है। मर्सिडीज G 450d की ऑफ-रोड कैपेबिलिटी की बात करें तो, इसमें एक्सल के बीच 241mm का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलती है और ये 700mm तक गहरे पानी में बिना रुके निकल सकती है। कार का एप्रोच एंगल 31 डिग्री, ब्रेकओवर एंगल 26 डिग्री और डिपार्चर एंगल 30 डिग्री है। मर्सिडीज का यह भी दावा है कि G 450d 35 डिग्री तक के ढलान पर भी स्थिर रूप से चलेगी।
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